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                汽車發動機研磨廢液

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                產品介紹

                專注于企業廢水/廢氣/固廢治理工程

                汽車發動機生產過程中會產生大量高濃度難降解的有機廢水,主要有切削液、磨削液、清洗液廢水和清潔廢水,廢水中含有檸檬酸、異丙醇胺、礦物油、非離子表面活性劑、碳酸鈉、硫酸鈉和有機添加劑等物質,處理難度大,且廢水采用間歇排放,排放周期較長。由于切削液處理難度大,投資成本高。目前,大部分工廠切削液均采用委外處置的方式,處理費用高,運輸、暫存、管理工作復雜。

                碳化硅陶瓷微濾、超濾膜采用高硬度、高強度的碳惰性材料經重結晶在2400℃的高溫下燒結而成。具有以下優點:極強的化學穩定性;極高的導熱性;超低的熱膨脹性;超強的抗磨性;⑤40%-50%的高空隙率;⑥“0”親角清水性,膜通量是一般膜的5-10倍。


                過濾粒徑小于膜孔徑的物質(或溶劑)透過膜進入下一步工序。大分子物質(或固體微粒)被膜截留并被帶出膜組件并回流到加熱罐。這樣循環工作,隨著濾液不斷流出,截留物的含量便越來越高,最終達到分離除雜的目的。切削液處理設備既可將廢切削液處理達標后回收利用,也可將不可時原料液從加熱罐中由泵輸送到SiC陶瓷膜組件后,由于膜的內外存在壓差,溶解性的物質或回收的廢液濃縮減排,給客戶帶來雙重經濟效益。

                碳化硅膜相比普通氧化鋁膜氧化耐受性、化學耐受性都要強,其高親水通量的特征更是讓其在處理各種切削液、乳化液又較為明顯的優勢,使其在使用過程中更易清洗,不易堵塞。

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